崇祯三年（1630年）三月初三，下午三点，陈子龙与陈飞在北京金山商会二楼雅室，正愉快地品着茶，金色的阳光洒在渤海海面上，波光粼粼。距离天津卫三里之遥，海风中鼓荡着一艘庞大的400料武装福船。

这艘船仿佛是在海面上移动的堡垒，它的船身既坚固又宽敞，吃水深度相当大，明显是载满了货物。来自金山的珍贵货物，被精心地放置在船舱之中，其价值难以估量。高高悬挂的船帆，在海风的吹拂下鼓胀得如同满月，它们有效地利用风力，推动着这艘福船劈波斩浪，勇往直前。

在宽阔的甲板上，水手们正忙碌而有序地进行着各自的工作。一些水手仔细地检查着每一根缆绳，确保它们都牢固地系在正确的位置上，而另一些则在调整帆索，以适应不断变化的风向和风速，他们的神情专注而认真。与此同时，那些全副武装的护船武士，身姿挺拔，手持锋利的刀剑，他们警惕地环视着四周的海面，目光锐利，不放过任何一丝风吹草动，时刻准备着应对可能出现的任何威胁。

在远方，海与天的交界处，水天融为一色。海鸟在船只上方盘旋，不时发出悦耳的鸣叫声。福船稳稳地驶向天津卫，它的轮廓在波光粼粼的海面上逐渐清晰，宛如一个承载着希望与财富的使者，即将抵达那繁华的港口。

在船头站立的船老大周兵，目光坚定地凝视着前方，随着天津海河三岔口码头的逐渐临近，他深深地呼出了一口气。他深知，这艘船的货物价值不菲，而今，经过漫长而艰辛的航程，终于安全抵达目的地。周家在松江拥有三条福船，自去年九月份起，他们开始承接，金山到天津卫的货运航线。目前，他们商行正处于公司改制，原捷运商行更名为松江捷运贸易公司。如果一切顺利，按照计划，他们有望在本月完成合规程序后，成功上市。他们雄心勃勃的目标是——打造超过二十艘福船，专注于上海至天津的北方航线，同时，他们还计划建造四十艘中型沙船，用于天津至通州的内河航线。目前，金山地区有越来越多的商品，销往北直隶，市场潜力巨大，仿佛无论多么庞大的运力，都不能满足市场需求，无论增加多少运力，很快就会被消化吸收。

福船缓缓驶近码头，粗重的缆绳被抛上岸，紧紧地系在木桩上。船舷与码头的连接处，船工们迅速搭起跳板，搬运工们肩扛手提，争先恐后地进行装卸作业。金山出产的货物既精致又珍贵，高织棉在阳光下闪耀着柔和的光泽，玻璃制品被稻草层层包裹，以防破损。搬运工们动作谨慎而迅速。一位健硕的男子轻松扛起一箱货物，大步向停泊在内河口的沙船走去。其他搬运工紧随其后，有的两人合力搬运大型货物，有的则弯腰搬起较小的包裹。

内河沙船早已静候多时，船工们稳立船头，随时准备迎接。一旦货物被搬运上沙船，他们便迅速而熟练地将它们安置妥当。码头边，人群络绎不绝，搬运工们穿梭其间，汗水浸透了他们的衣衫，却在忙碌中展现出无限活力。不久，福船上的大部分货物都被安全转运到了沙船上，准备启程前往新的目的地。沙船将在24小时内，沿着海河逆流而上航行120里，随后进入北运河继续前行80里，迅速抵达金山在通州的专属码头和仓库。不论白昼还是黑夜，货物将立即转运至京师的店面。陈飞不断向大家强调，时间就是金钱，这是李勇这个奸商在金山的口头禅之一。